門式起重機(jī)、恒安泰、安徽門式起重機(jī)價格：

門式起重機(jī)主要零部件匯總

   門式起重機(jī)支腿一般采用A字型，為了更加方便用戶了解起重機(jī)的基本構(gòu)造，本文從門式起重機(jī)的主要零部件方面入手，讓客戶進(jìn)一步了解起重設(shè)備。

   1.車輪，車輪是支撐整臺門式起重機(jī)行走的裝置，主要支撐起重機(jī)及其載荷。需要注意的是在日常使用中要注意車輪的磨損和腐蝕，一般的車輪采用鑄鋼組成，表面均會進(jìn)行熱處理，以達(dá)到更加耐磨和耐火的作用。

   2.卷筒，起重機(jī)中的卷筒是用來纏繞鋼絲繩的，卷筒的驅(qū)動牽引鋼絲繩，為鋼絲繩提供動力，根據(jù)具體規(guī)范來看，一般情況下鋼絲繩在卷筒上不得少于3圈的纏繞。

   3.鋼絲繩， 普通的電動葫蘆起重機(jī)，葫蘆上的鋼絲繩只能纏繞一層，因此，此類起重機(jī)的起重噸位也相對較小。它與吊具、卷筒息息相關(guān)，主要連接吊具實現(xiàn)貨物的裝卸任務(wù)，主要材質(zhì)為鋼芯優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。

   4.吊具，包括：吊鉤、電磁吸盤、各種型號的抓斗等。

   5.司機(jī)室，普通的門式起重機(jī)一般采用地操的形式，司機(jī)室的價格相對昂貴，因此，很多客戶不會選擇司機(jī)室操作。

門式起重機(jī)的緩沖器分為三種型式

   門式起重機(jī)的緩沖器是門式起重機(jī)的一個重要組成部分，它的作用在于：當(dāng)門式起重機(jī)的限制器或者制動裝置出問題的時候吸收門式起重機(jī)的運行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機(jī)由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機(jī)的緩沖器要放置在兩個地方，一個是門式起重機(jī)和止擋體置換，一個是同一軌道的門式起重機(jī)之間。

    門式起重機(jī)的緩沖器分為三種：

    一種是實體緩沖器。實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點，橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)簡單，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量，具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆，同時它的價格低，使用壽命長，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。

    一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡單，一共就三部分，分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機(jī)碰撞彈簧緩沖器的時候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能，以此來防止事故的發(fā)生。

   第三種是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生門式起重機(jī)的沖撞時，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機(jī)的各部位經(jīng)過一個過程，這個過程能夠消耗大量的動能，以此來起到緩沖的作用。

門式起重機(jī)按門框結(jié)構(gòu)形式分類

　　分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)

門式起重機(jī)

　　1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 　　

　　2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機(jī)

　　1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 　　

　　2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

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