門式起重機(jī)裝卸橋的方法
(1)用自行式吊車1先后將兩個(gè)支腿分別立在兩根軌道上,每個(gè)支腿用4個(gè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩扶直;要求纜風(fēng)繩的地錨距支腿橫向中心線近些;
(2)置主梁于支腿旁,其方向與軌道橫向中心平行;
(3)自行式吊車立于軌道縱向中心線處,吊起主梁,其高度略高于支腿頂面;
(4)設(shè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩(兩根);
(5)拆去纜風(fēng)繩;
(6)用8個(gè)手拉葫蘆一側(cè)松、另一側(cè)拉緊的方法,將兩個(gè)支腿沿軌道移至主梁的正下方;
(7)落主梁于支腿上,并進(jìn)行兩者連接;
(8)用人工盤車法移開龍門架;
(9)用自行式吊車吊起小車;
(10)用人工盤車移回龍門架于已吊起的小車正下方,并落小車于主梁軌道上。
門式起重機(jī)的選用工作細(xì)節(jié)
就專業(yè)人們的說(shuō)法看來(lái),龍門吊的本質(zhì)就是門式起重機(jī),而門式起重機(jī)其實(shí)是橋式起重機(jī)的一種變形形式。由于不同施工環(huán)境中,我們需要用到的門式起重機(jī)的種類也是不盡相同的,因此我們?cè)诠こ探ㄔO(shè)開始之前,就要針對(duì)施工環(huán)境,選擇一款適用的一種門式起重機(jī)。我們?cè)谶x擇門式起重機(jī)的過(guò)程中,首先其必須符合通用門式起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定。即一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。同時(shí)對(duì)于門式起重機(jī)而言,其跨度也是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素,因此我們?cè)谶x擇門式起重機(jī)的過(guò)程中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。此外在門式起重機(jī)的實(shí)際工作中,其外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。
門式起重機(jī)選用的主要因素
門式起重機(jī)作為起重機(jī)械設(shè)備的一種常見(jiàn)類型,其主要被應(yīng)用在港口、碼頭等場(chǎng)合的物料裝卸作業(yè)下,而龍門吊雖然名稱不同,但是從專業(yè)的角度出發(fā)來(lái)看,其就是門式起重機(jī)。這兩種形式的起重機(jī)械大同小異,而架橋機(jī)就與它們構(gòu)成一定的差異性,架橋機(jī)主要是應(yīng)用在公路、鐵路和橋梁等的架設(shè)作業(yè)下。
門式起重機(jī)和其他類型的起重機(jī)械有共同點(diǎn),那就是該種形式的起重機(jī)械都是屬于大型的機(jī)械設(shè)備,因此我們?cè)趯?shí)際的施工作用下更要注意其安全可靠性,只有這樣才能保證操作人員的人身安全,同時(shí)對(duì)于國(guó)家而言不會(huì)造成多大的經(jīng)濟(jì)損失。所以我國(guó)的門式起重機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合都具有非常高的安全意識(shí),只有這樣才能保證其的正常使用。
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