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門式起重機選用的主要因素

   門式起重機作為起重機械設(shè)備的一種常見類型，其主要被應(yīng)用在港口、碼頭等場合的物料裝卸作業(yè)下，而龍門吊雖然名稱不同，但是從專業(yè)的角度出發(fā)來看，其就是門式起重機。這兩種形式的起重機械大同小異，而架橋機就與它們構(gòu)成一定的差異性，架橋機主要是應(yīng)用在公路、鐵路和橋梁等的架設(shè)作業(yè)下。

   門式起重機和其他類型的起重機械有共同點，那就是該種形式的起重機械都是屬于大型的機械設(shè)備，因此我們在實際的施工作用下更要注意其安全可靠性，只有這樣才能保證操作人員的人身安全，同時對于國家而言不會造成多大的經(jīng)濟損失。所以我國的門式起重機應(yīng)用場合都具有非常高的安全意識，只有這樣才能保證其的正常使用。

門式起重機按用途形式分類

　　1.普通龍門起重機，軌道門式起重機

　　這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

　　2.水電站龍門起重機

　　主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別。

　　3.造船龍門起重機

　　4.集裝箱龍門起重機

　　用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動速度。

門式起重機的選用工作細(xì)節(jié)

   就專業(yè)人們的說法看來，龍門吊的本質(zhì)就是門式起重機，而門式起重機其實是橋式起重機的一種變形形式。由于不同施工環(huán)境中，我們需要用到的門式起重機的種類也是不盡相同的，因此我們在工程建設(shè)開始之前，就要針對施工環(huán)境，選擇一款適用的一種門式起重機。我們在選擇門式起重機的過程中，首先其必須符合通用門式起重機的有關(guān)規(guī)定。即一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。同時對于門式起重機而言，其跨度也是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素，因此我們在選擇門式起重機的過程中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。此外在門式起重機的實際工作中，其外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。

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