行車_恒安泰(已認(rèn)證)_山東行車：

行車安全操作守則

   行吊又稱行車、吊車、天車,是人們對(duì)起重機(jī)的一種叫法,像這種大型的機(jī)器如不按照規(guī)程安全操作就會(huì)造成一定的傷害.下面為大家介紹下行車安全操作守則.

   1、行吊使用前,必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固,否則,不準(zhǔn)起吊.

   2、行吊使用前不準(zhǔn)超過(guò)負(fù)荷,不準(zhǔn)斜吊斜放起吊的物體,被吊物體要捆綁牢固,否則,不準(zhǔn)起吊.

   3、行吊運(yùn)行中,被吊物體嚴(yán)禁在人頭頂上越過(guò),被吊物體也不準(zhǔn)站人,否則,不準(zhǔn)吊運(yùn).

   4、行吊運(yùn)行中,未完全停止嚴(yán)禁改開倒車,行吊行至道軌兩端時(shí),且勿開的過(guò)猛,以免碰撞損壞行吊等.

   行吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用.

行車五大結(jié)構(gòu)詳解

       您對(duì)行車有多少了解呢？行車五大結(jié)構(gòu)是什么呢？下面我們一起來(lái)了解：

       行車油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持3檔狀態(tài)，將油門完全松開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，因此它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用于車輪而達(dá)到減速的目的。  

       行車排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關(guān)使它關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車從而達(dá)到制動(dòng)效果，再踩油門時(shí)它會(huì)自動(dòng)打開。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但有損發(fā)動(dòng)機(jī)。目前重卡、大客普遍采用。  

       行車液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個(gè)渦輪室，當(dāng)制動(dòng)電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼達(dá)到制動(dòng)效果，無(wú)磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。  

       行車電渦輪緩速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”，不通電時(shí)，無(wú)接觸無(wú)磨損，需要制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸便受到電磁場(chǎng)的阻力，達(dá)到制動(dòng)目的。無(wú)磨損但結(jié)構(gòu)龐大。 目前重卡、大客可選裝。  

       行車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開不關(guān)閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動(dòng)力。

行車安全操作守則

   行吊又稱行車、吊車、天車,是人們對(duì)起重機(jī)的一種叫法,像這種大型的機(jī)器如不按照規(guī)程安全操作就會(huì)造成一定的傷害.下面為大家介紹下行車安全操作守則.

   1、行吊使用前,必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固,否則,不準(zhǔn)起吊.

   2、行吊使用前不準(zhǔn)超過(guò)負(fù)荷,不準(zhǔn)斜吊斜放起吊的物體,被吊物體要捆綁牢固,否則,不準(zhǔn)起吊.

   3、行吊運(yùn)行中,被吊物體嚴(yán)禁在人頭頂上越過(guò),被吊物體也不準(zhǔn)站人,否則,不準(zhǔn)吊運(yùn).

   4、行吊運(yùn)行中,未完全停止嚴(yán)禁改開倒車,行吊行至道軌兩端時(shí),且勿開的過(guò)猛,以免碰撞損壞行吊等.

   行吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用.

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