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橋式起重機的構(gòu)成

      橋式起重機是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運重物的設(shè)備，外觀呈橋形，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走，帶動橋架的移動從結(jié)構(gòu)上看，橋式起重機主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu)、機械傳動、電氣設(shè)備。

 (1)金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架、走臺、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載，安置機械、電氣設(shè)備，組成橋式起重機整體。

 (2)機械傳動部分主要包括大車部分和小車部分。大車部分含大車運行機構(gòu)等，小車部分含小車架運行機構(gòu)、升降機構(gòu)等。

 (3)電氣設(shè)備主要有保護盤(配電盤)、控制器、集電器(供電滑線)、電機照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān)、接地等安全保護裝置。

橋式起重機的安全操作規(guī)程

一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進行吊重試驗。 　　

二、起重機每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如果設(shè)備存在故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。 　　

三、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機應(yīng)與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應(yīng)立即停車。 　　

四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

橋式起重機的驅(qū)動方式

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：

   一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；

   另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

   橋式起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

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