車(chē)間雙梁起重機(jī),恒安泰(在線(xiàn)咨詢(xún)),車(chē)間雙梁起重機(jī)價(jià)格：

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雙梁起重機(jī)制動(dòng)器調(diào)整要求

調(diào)整雙梁起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求

   1、雙梁起重機(jī)制動(dòng)器開(kāi)閉應(yīng)靈活，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；  

   2、雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能制止住額定負(fù)荷的1.25倍；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)能剎住大車(chē) 和小車(chē)，車(chē)間雙梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià)，但不宜調(diào)整過(guò)緊，防止車(chē)輪打滑和引起振動(dòng)、沖擊。 第7條 起重設(shè)備在無(wú)負(fù)荷時(shí)，車(chē)輪與軌道面的接觸情況應(yīng)符合下列要求：  

   3、雙梁起重機(jī)大車(chē)車(chē)輪均應(yīng)與軌道面接觸，不應(yīng)有懸空現(xiàn)象；  

   4、雙梁起重機(jī)小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪在運(yùn)行區(qū)間應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車(chē)輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于1毫米，間隙區(qū)間每段長(zhǎng)度不應(yīng)大于1米，累計(jì)長(zhǎng)度不應(yīng)大于2米，龍門(mén)起重機(jī)和裝卸橋的累計(jì)長(zhǎng)度 不應(yīng)大于3米；  

   5、雙梁起重機(jī)手動(dòng)單、雙梁起重機(jī)的主動(dòng)車(chē)輪應(yīng)與軌道面接觸；被動(dòng)車(chē)輪與軌道面的間隙不應(yīng)大于2 毫米。

     JKBK組合式懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件簡(jiǎn)稱(chēng)KBK標(biāo)準(zhǔn)組件，由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置(滑線(xiàn))以及控制裝置等組件組合而成。由于該產(chǎn)品只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。

     支撐結(jié)構(gòu): 對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)指的是支撐組件，車(chē)間雙梁起重機(jī)價(jià)格，也叫做'門(mén)柱'或'終端框架'，由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合是懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言，車(chē)間雙梁起重機(jī)，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機(jī)就掛在那里。

   本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)及小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和固定在小車(chē)架上的CD1－AZ型或MD1－AZ型固定式電動(dòng)葫蘆所組成，是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī)，工作制度適用A3－A7，工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi)，起重量有5t-100t，適用于跨度 7.5-35米，電氣設(shè)備操縱形式有無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)地面操縱和操縱室操縱。

   本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于一般機(jī)械制造、裝配車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，用來(lái)搬運(yùn)和裝卸物料。

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