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門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

     把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對(duì)角線找正固定好后，用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側(cè)，使兩側(cè)支腿垂直于地面，保證主梁安裝尺寸。

     用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正，用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意：主梁未固定牢固，吊車不得松動(dòng)卸鉤。

   隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場(chǎng)、海洋工程、

交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多，特別是技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、價(jià)格

昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密

切相關(guān)。從發(fā)展方向上來看，起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，所涉及的學(xué)科知識(shí)

越來越廣泛，半龍門式起重機(jī)，增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展，龍門，社會(huì)的進(jìn)步，花架龍門式起重機(jī)廠家，把

人們帶入了一個(gè)高速發(fā)展的階段?，F(xiàn)在，巨大的進(jìn)步意味著，大的負(fù)荷可

以由浮式起重機(jī)、動(dòng)臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來提升，這些起重機(jī)的起

重能力可達(dá)2000t，或更大。

    在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，移動(dòng)龍門架廠家，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

     門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。

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