橋式起重機(jī),恒安泰(在線咨詢),20t單梁橋式起重機(jī)簡(jiǎn)易龍門(mén)：

門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

結(jié)構(gòu)形式:箱型主梁，卷?yè)P(yáng)式小車(chē)

懸臂長(zhǎng)度:沒(méi)有懸臂（米）

有效起升高度:6~30（米）

加工定制:是

Max回轉(zhuǎn)速度:無(wú)此項(xiàng)（r/min）

跨度:7.5m~31.5m（米）

起重機(jī)類(lèi)型:雙梁起重機(jī)

適用范圍:工廠

額定起重力矩:對(duì)于起重量（kN.m）

額定起重量:5t至400t（噸）

操作形式:司機(jī)室，地面手柄，遙控

大車(chē)運(yùn)行速度:44m/min，86m/min，114m/min（m/min）

雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械起吊，專(zhuān)業(yè)制造雙梁橋式起重機(jī)維修行吊，搬運(yùn)物品重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。 

     ②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝，橋式起重機(jī)，如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除，如用戶無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系，當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后，制造廠也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。

     a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。

     b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn)，按照附加圖-起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁，將起重機(jī)組合起來(lái)，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。

     普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸，跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用 4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪，如果起重量很大，電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)廠家直銷(xiāo)，常用增加車(chē)輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車(chē)輪超過(guò) 4個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車(chē)架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車(chē)輪上。

     又稱(chēng)梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類(lèi)似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車(chē)作為起重小車(chē)，20t單梁橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易龍門(mén)，小車(chē)一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種起重機(jī)稱(chēng)為懸掛梁式起重機(jī)。

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