1、技術(shù)引進成本降低
近年來,我國起重機生產(chǎn)廠家通過不斷完善雙梁起重機和提高作業(yè)性能,以提高產(chǎn)品競爭力,卻相對忽視了對雙梁起重機可靠性的改進,同時對結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、新技術(shù)的運用推廣相對較少,16t雙梁起重機 雙梁起重機,實時引進國外先進技術(shù)迫在眉梢。此外,在起重機產(chǎn)品改造和開發(fā)上,雙梁,還應(yīng)注重環(huán)保、安全、可靠、節(jié)能高效,以提高產(chǎn)品的社會效益。
2、智能化、科技化、人性化
隨著社會的發(fā)展,用到雙梁起重機的領(lǐng)域越來越多,未來起重機向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢。這一方面要求起重機企業(yè)對開發(fā)手段進行更新,還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識,積極利用可利用資源,發(fā)展自己的產(chǎn)品。
太原雙梁起重機工作時的維護
當(dāng)雙梁起重機處于環(huán)境惡劣的情況下工作室,我們一定要做好各種維護工作,對起重機的各種保養(yǎng)是必要的,通常起重機械通常都是具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術(shù)難度較大。因此對維護的要求也就更“苛刻”。
雙梁橋式起重機能吊運的重物多種多樣,因為載荷是變化的,有的重物重達上百噸,雙梁門式起重機 QD包廂型行吊,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險品等,使吊運過程復(fù)雜而危險。需要在較大的范圍內(nèi)運行,活動空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合,對指揮者、操作者和起重工等要求較高。開車前必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警。在軌道上露天作業(yè)的起重機,雙梁起重機生產(chǎn)廠家建議當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級時,一般應(yīng)停止工作并將起重機錨定。對于在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作并將起重機錨定。
很多時候雙梁起重機的作業(yè)環(huán)境惡劣,因此必要的保養(yǎng)是必不可少的,因此我們在實際工作中就要從細小環(huán)節(jié)做起,保證良好的使用效果,同時可以延長機器的使用壽命。
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