歐式低凈空橋式起重機(jī)
特點(diǎn)一:自重輕
經(jīng)過(guò)MARKMAN軟件優(yōu)化設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的起重機(jī)技術(shù),QD50/10t通用橋式起重機(jī),從葫蘆、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu),二手單梁行吊、二手橋式起重機(jī),自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。對(duì)軌道的輪壓小,對(duì)廠房的要求更少,適用范圍更廣,節(jié)約廠房造價(jià)。
特點(diǎn)二:占用空間小
能夠非常有效地利用廠房空間。鼎力高科起重機(jī)吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小,凈空高低?,F(xiàn)有廠房的有效工作空間更大,橋式起重機(jī),廠房的布局規(guī)劃更加靈活。新廠房可以設(shè)計(jì)得更小,功能更齊全。
特點(diǎn)三:工作性能高
采用變頻技術(shù),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),一定程度地減少裝載物的搖擺,使裝載定位更加快捷準(zhǔn)確。還可減少起重機(jī)與廠房結(jié)構(gòu)間的摩擦和機(jī)械應(yīng)力。
橋架的金屬結(jié)構(gòu)
由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,專業(yè)生產(chǎn)遙控箱式橋式起重機(jī),供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多,比較典型的有:
箱形結(jié)構(gòu)
正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。
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