橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁,多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,專業(yè)制造雙梁橋式起重機,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,QD50/10t通用橋式起重機,無法改變'硬對硬'的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
系掛滑車組、設置卷揚機 對于中小型橋式起理機,一般可系掛兩副滑車組,用兩臺卷揚機起吊,卷揚機設置的地點和桅桿中心的距離要大于桅桿的長度,卷揚機可利用廠房內立柱根部固定,但在捆綁處應墊木塊等保護。
組對大車、裝小車.橋式起重機的大梁、小車運到起吊位置進行組裝,大車組對完后,專業(yè)生產(chǎn)橋式起重機 懸臂吊龍門,小車置于小車軌道上,并和大車捆綁牢固。
捆綁大車梁.對于50t以下的橋式起重機,只需掛兩套滑車組,一般使用交叉捆綁法,橋式起重機,其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機端梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導向滑車引向卷揚機。跑繩采用順序法。在大車的一側用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:'∞'形,俗稱'8'字形捆綁法。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |