YZ冶金橋式起重機(jī)
冶金起重機(jī)適用于金屬冶煉車(chē)間,符合JB/T7688.1-95及JB/T7688,本機(jī)由箱形橋架,大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作。全其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失,對(duì)脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過(guò)5%,本標(biāo)準(zhǔn)中其他類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)不超過(guò)4%,20t單梁起重機(jī) 橋式起重機(jī),如電源有特殊要求時(shí),可按用戶需要,所吊運(yùn)的熔融金屬對(duì)鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過(guò)300℃。工作級(jí)別:A7、A8用于相對(duì)繁忙的冶金鑄造車(chē)間,起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求,QE75+75通用橋式起重機(jī),如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。
橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大,易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,專業(yè)制造雙梁橋式起重機(jī),且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,橋式起重機(jī),無(wú)法改變'硬對(duì)硬'的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
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