聯(lián)軸器
(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修
(2)內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn)
(3)當(dāng)軸的中心線無(wú)傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移
(4)無(wú)徑向位移時(shí),單梁,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查
用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移
(1)可參考部分
(2)內(nèi)外圈端面允許擺動(dòng)量(mm)
直徑D
允許擺動(dòng)量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000
±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120
(3)兩根軸的允許徑向移量,二手起重機(jī) 二手單梁 二手龍門(mén),根據(jù)模數(shù)不同,其值為0.4~3.2mm
模數(shù)(m) 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4
齒數(shù)(Z) 30 38 40 48 56 48 56 62
徑向位移(mm) 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8
(4)內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)
(5)徑向位移,單梁腳手架 單梁起重機(jī)專業(yè)制造,大值Ymax=0.00873A,單梁懸掛起重機(jī) 專業(yè)生產(chǎn)起重機(jī),A-兩外齒中心量起的中間軸長(zhǎng)度。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán),克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。
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