一、LDP:LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的,配用引進(jìn)德國(guó)斯達(dá)爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為L(zhǎng)DP
二、LDC:LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式。
制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)
(1)其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm
(2)包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與摩擦片接觸的面積等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
①制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,單梁腳手架 單梁起重機(jī)價(jià)格低廉,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動(dòng)輪厚度:對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后,單梁懸掛起重機(jī) 質(zhì)量保證,D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m
②接觸面積不小于摩擦片總面積的80%;二者中心線的偏差值為:當(dāng)D≤200mm時(shí),不應(yīng)超過2mm,D>300mm,不應(yīng)超過3mm
③制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅(mm)
制動(dòng)輪直徑D ≤200 >200~300 >300~600
允許擺動(dòng) 徑向 0.10 0.12 0.18
端面 0.15 0.20 0.25
④與聯(lián)軸器相連接的制動(dòng)輪,單梁,應(yīng)把制動(dòng)輪安裝在靠近電動(dòng)機(jī)(或減速器)的一側(cè)
(3)小軸、心軸磨損量達(dá)名義直徑的20%時(shí)應(yīng)修復(fù),超過此值應(yīng)更換
(4)制動(dòng)臂和工作彈簧不能有裂紋和斷裂
(5)空行程不得超過銜鐵沖程的10%,試車時(shí)應(yīng)反映靈敏可靠。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |