橋式起重機(jī),恒安泰,單梁橋式起重機(jī) 價(jià)格：

     雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械，其主要由主梁（二件）、端梁（二件）以及小車、電器四大部分組成，由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體，其上放置小車，小車是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車架，在其上平面放置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而在橋架的走臺(tái)上則布置著大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi)，并通過(guò)專用的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開(kāi)關(guān)上。

       雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械，其主要由主梁（二件）、端梁（二件）以及小車、電器四大部分組成，由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體，其上放置小車，小車是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車架，在其上平面放置有主起升機(jī)構(gòu)和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而在橋架的走臺(tái)上則布置著大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi)，并通過(guò)專用的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開(kāi)關(guān)上。

      YZ冶金橋式起重機(jī)

      冶金起重機(jī)適用于金屬冶煉車間，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688，本機(jī)由箱形橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作。全其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失，對(duì)脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過(guò)5％，本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機(jī)應(yīng)不超過(guò)4％，如電源有特殊要求時(shí)，可按用戶需要，所吊運(yùn)的熔融金屬對(duì)鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過(guò)300℃。工作級(jí)別：A7、A8用于相對(duì)繁忙的冶金鑄造車間，起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求，如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。

QD橋式起重機(jī),又稱天車,行車,適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)等，在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。

本機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)與重級(jí)兩種工作制度；中級(jí)適用于機(jī)械加工，金屬結(jié)構(gòu)，裝配等車間；重級(jí)適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。

QD橋式起重機(jī)由箱形橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。全部機(jī)構(gòu)均在操作室內(nèi)操縱。

露天使用時(shí)，帶有防雨設(shè)備。

QD型5-150噸吊鉤橋式起重機(jī),是采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。

QD橋式起重機(jī)特點(diǎn)：

1、橋架采用箱型主梁，自動(dòng)埋弧焊焊接。

2、小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置，安全可靠。

3、起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)第二套安全裝置。增加可靠性。

4、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

5、操縱室視野開(kāi)闊，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱靈活。

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