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通用橋式起重機(jī)|通用橋式起重機(jī)價(jià)格|恒安泰(多圖)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    雙梁橋式起重機(jī)工作時(shí)安全系數(shù)的重要性

      雙梁橋式起重機(jī)是屬于一個(gè)比較龐大的部件,設(shè)備,所以在使用的時(shí)候一定是要集中精力,因?yàn)橐坏┮馔獬霈F(xiàn)后果是不敢設(shè)想。下面幾點(diǎn)雖不是什么大事件,但是在使用的時(shí)候是可以拯救你的,請(qǐng)看下述信息:

      1、在工作的前期要檢查鋼絲繩以及離合器,制動(dòng)器和滑輪,保險(xiǎn)等,在工作期間的鋼絲繩要在滾筒中保留三圈;

    雙梁橋式起重機(jī)

      2、在工作的期間,嚴(yán)禁有工作人員跨越卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩,鋼絲繩是不可以順地拖的;

      3、工作中要嚴(yán)格的聽(tīng)取指揮者的信息,信號(hào)不明了的時(shí)候是很容易出現(xiàn)事故的,如果引起事故要立即的停止工作或者是等待清楚之后再工作;

      4、工作中如果出現(xiàn)停電應(yīng)該立即的拉開(kāi)電閘來(lái)斷電,并且將物料均勻的釋放在地上;

      5、操作的時(shí)候工作人員嚴(yán)禁私自離開(kāi)位置,且其他人不可以隨便的開(kāi)啟機(jī)械;

    雙梁橋式起重機(jī)

      6、操作者的司機(jī)必須是要技術(shù)嫻熟,懂得起重機(jī)的性能以來(lái)?yè)?dān)任,這樣可以保證以后的工作可以做到信號(hào)準(zhǔn)確和清楚;

      7、在吊物的時(shí)候要謹(jǐn)記物料速度要均勻,禁止突然轉(zhuǎn)變方向和變換方向,防止侵斜;

      所有的工作人員禁止在物料下面停留和走動(dòng),物料在空中的時(shí)候要和架空的.



    橋式起重機(jī)搬運(yùn)物料時(shí)載荷搖擺如何應(yīng)對(duì)?什么原因?

       當(dāng)在使用橋式起重機(jī)搬運(yùn)物料時(shí),起重機(jī)的大車、小車及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制;當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí),由于受大車及小車加減速的影響,載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象;當(dāng)載荷搖擺時(shí),卸載作業(yè)就不能進(jìn)行,出現(xiàn)以上情況時(shí),只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間,這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。

       另外,橋式起重機(jī)快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機(jī)提高搬運(yùn)物料效率的一個(gè)主要因素。



    橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

      橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。

      由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)六十米。

      大起重量的橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí),必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。


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