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門式起重機安全性與它的作業(yè)方法有關

　　門式起重機的使用是怎樣的一種形象呢？通過它的字面意思我們可以很容易的看出，就是一種像“門”一樣的起重機，在很多重大工程中我們常常可以看到它的身影，下面我們就一起來看一下門式起重機的作業(yè)方法吧，希望對您把握門式起重機的操作有所幫助！

　　1.安裝前對安裝段軌道進行驗收。對所安裝設備進行清點、檢查，并符合有關規(guī)定。

　　2.門機安裝控制點的設置，放出門機中心線于砼面和軌道頂面上，基準點線誤差＜1.0 mm，對角線相對差＜3.0 mm。

　　3.視大車行走機構重量，起吊能力，整體或部分吊裝就位，并按控制點進行調整，加固。

　　門式起重機安全性與它的作業(yè)方法有關，大家在具體的門式起重機使用過程中肯定能夠親身的體會到的,每一個操作我們都必須謹慎，這對安全運行門式起重機具有重要的現(xiàn)實意義！

橋式起重機講解門式起重機的維護和保養(yǎng)

一、潤滑

　　起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

　　潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。

二、鋼絲繩

　　應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

三、吊具

　　吊具必須定期檢查。

四、滑輪組

　　主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

　　定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

　　當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。

六、制動器

　　每班應檢查一次。

　　制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。

門式起重機整機滑坡后的修整項目

   門式起重機在各種因素的影響之后，時不時會發(fā)生整機爬坡的危險，不敢現(xiàn)象這將造成多么嚴重的后果。所以這將為一個重點問題要在今天解決，常用的方法如下：

   門式起重機這類大型的設備，一般都有穩(wěn)固的結構，因此已經(jīng)固定是不會發(fā)生較大移動的，多也就是小的振動。但正是非常正常的，并不會影響起重機的運行安全，而滑坡就不同了，如此重大的事故并不會無緣無故的發(fā)生。

   這其中大部分都是一些客觀原因，比如起重機的運行軌道地基不牢固；工作環(huán)境地勢低；軌道調整不合理或變形等等。而解決的方式也要根據(jù)不同的原因確定，除了要將地基、地勢、軌道重新修整之外，起重機因滑坡造成的損壞也得修復。

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